ジロ・デ・イタリアとは?|初夏のイタリアを駆け巡る世界3大自転車レース

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ジロ・デ・イタリアとは?

ヨーロッパで開催される数多くのサイクルロードレース、その中でも5月の「ジロ・デ・イタリア」、7月の「ツール・ド・フランス」、8〜9月「ブエルタ・ア・エスパーニャ」の3つのレースは、「グランツール」や「3大ツール」とも呼ばれるビッグイベントだ。

ジロ・デ・イタリアが産声を上げたのは1909年。隣国フランスで1903年に創設されたツール・ド・フランスにならって、スポーツ日刊紙『ガッゼッタ・デッロ・スポルト』が、イタリア全土を自転車で1周するレースを打ち出したのだ。また、同紙の紙面の色がピンクであることから、1931年大会以降は、ピンク色のジャージ「マリア・ローザ」が総合首位の目印となった。そんな「コルサ・ローザ」(ばら色のレース)とも呼ばれる今大会は、世界大戦で何度かの中断を経ながらも、2009年には100周年を、昨年は100回大会を華やかに祝った。

記念すべき第1回大会は全8ステージ、全長2448kmで争われた。出走115人中110人がイタリア人という地元色の極めて濃い大会は、イタリア人のルイジ・ガンナが制した。その後、1949年の第32回大会まで、イタリア人が総合優勝を独占した。1950年に史上初めて、外国人のユーゴ・コブレ(スイス)がマリア・ローザを獲得すると、イタリア1周にも国際化の波が押し寄せた。そして、ここ数年のジロはさらに国際色を増している。20世紀初頭に誕生したジロ・デ・イタリアは、常に進化し、さらなる未来へと続いていく。

ジロ・デ・イタリアの大会概要・レース日程

グランツール初戦となる、2018年ジロ・デ・イタリアは5月4日(金)、イスラエルのエルサレムからスタート。ヨーロッパの外に飛び出すのは史上初めての試みとなる。

出場するのはUCIワールドチーム18チームと、主催者から招待枠を与えられたプロコンチネンタルチーム4チームの計22チーム。それぞれのチームが、8選手ずつ、合計176選手がスタート地点に集結する。

初日は9.7kmの短距離個人タイムトライアル。大会2日目からは、2度目の個人タイムトライアルの第16ステージを除いて、「プロトン」と呼ばれる大集団が一斉にスタートラインに並ぶ。イスラエルでの3日間を終えると、大会一行は空路にてイタリア南部シチリア島へ。

いよいよ、真のイタリア1周の始まりだ。大会6日目、島東部のエトナ火山を舞台に繰り広げられる登坂バトルで、早くも総合争いは本格化するだろう。その後はイタリア半島の「長靴」の爪先部分から、大会の山場へと向けてじわじわと北上していく。2週目の終わりには、オーストリアとの国境近くに広がるドロミーティ山塊での恐ろしく、厳しい坂が、大会3週目には、フランスとスイスにほど近い西アルプスでの最終山岳3連戦が待ち受ける。

大会は全21ステージ、全長3562.9kmの過酷な戦いの内訳は、個人タイムトライアル2区間、平坦7区間、中難度5区間、難関山岳7区間。山道を上りきった先で勝敗を決するいわゆる山頂フィニッシュは、全部で8回組み込まれた。

クライマックスを迎えるのは、最終日前日、第20ステージのチェルヴィニア。かのマッターホルンが見下ろす壮大なる山道で、レースの最終的な行方が決する。そして、第101回ジロ・デ・イタリアの、終着駅はローマ。2009年以来9年ぶりにイタリアの首都で、3週間の長い旅が締めくくられる。

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ジロ・デ・イタリアのみどころ

ジロ・デ・イタリア3

過酷なレースとしても、ジロ・デ・イタリアは知られている。北イタリアに広がる山岳地帯、特にオーストラリアとの国境近くに広がるドロミーティの山々はとびきり厳しい。

そして2018年大会第14ステージの終わりに待ち受ける「モンテ・ゾンコラン」……。2003年大会で初めてこの激坂が導入された時は、自転車界全体に衝撃が走ったものだ。なにしろ平均勾配は11%超、最大で22%。しかも15%超のゾーンが5km以上にも渡って続く。

さらに5月のいたずらな気候が、戦いを大いにかき回す。爽やかな初夏の風を感じられる日ばかりではない。まるで真夏のように灼熱の太陽が照りつける日もある。時には冷たい雨が降り注ぎ、山ではしばし小雪が舞い散る。

ジロ・デ・イタリアの背景には、なにより美しきイタリアが広がっている。南部では地中海の鮮やかな青に目を奪われ、北部ではアルプスの白き尾根に感嘆する。コース上のいたるところで有名な世界遺産や、名もなき古き町並みに出会う。

陽気なティフォジ(熱狂的なファン)に、ゴージャスなポディウムガール(サイクルロードレースにおけるレースクイーン)たち。シャンパンシャワーの泡は夢のようにはじけ飛び、ピンク色の華やかな空気がレース全体を包み込む。ジロ・デ・イタリアは世界で一番色鮮やかで、美しいグランツールなのだ。

ジロ・デ・イタリアに出場する選手・チーム

今年の「ジロ・デ・イタリア」では、昨年の「ツール・ド・フランス」覇者、クリス・フルームと「ジロ・デ・イタリア」の前回王者、トム・デュムランが激突する。

昨年夏に4度目のツール・ド・フランスを勝ち取ったクリス・フルーム(チームスカイ)は、直後に初めてブエルタ・ア・エスパーニャも制した。この春は、いよいよ初の「マリア・ローザ」獲りに挑む。もし、フルームが総合優勝に輝いた場合、3つのグランツール全てを勝ち取った史上7人目の選手となる。

オランダ人として史上初めてマリア・ローザを持ち帰ったトム・デュムラン(チームサンウェブ)は、今年もピンク色の栄光をつかみに来る。しかし、フルームが強力な山岳アシスト隊を引き連れて来るのに対し、デュムランを支えるチームの仲間たちは、山でのアシスト能力に少々不安を残す。

上記2人の優勝候補は、2015年ブエルタ総合覇者で、ジロでも2度の表彰台経験を持つファビオ・アル(UAEチームエミレーツ)や、昨年は総合4位ながら、3週目に誰よりも力強い走りを見せたティボ・ピノー(グルパマFDJ)。そして、強力なダブルリーダー、エステバン・チャベス&サイモン・イエーツを擁する「ミッチェルトン・スコット」も総合争いに加わるだろう。

また、35歳のドメニコ・ポッツォヴィーヴォ(バーレーン・メリダ)、。マイケル・ウッズ(EFエデュケーションファースト・ドラパック)、ジョージ・ベネット(ロットNLユンボ)、ローハン・デニス(BMCレーシング)、ダヴィデ・フォルモロ(ボーラ・ハンスグローエ)、ルイス・メインティス( ディメンションデータ)らも、上位に食い込む走りを見せるだろう。

ジロ・デ・イタリアを中継・放送しているサービス

日本でジロ・デ・イタリアを視聴するには「DAZN」(ダゾーン)のサービスが利用できる。DAZNでは、エルサレムでの第1ステージから、ローマでの最終第21ステージまで、各ステージを連日LIVEで配信する。

また、DAZNではジロ・デ・イタリアのほか、2018年の自転車ロードレースでは、トップカテゴリーの「UCIワールドツアー」全37ツアーのうち、21レースを配信。さらに、ワールドツアーの下部、「UCIヨーロッパツアーHCクラス・1クラス」の60レースを配信する。さらに、海外サイクル情報番組「inCycle」も配信している。

ジロ・デ・イタリア以降のUCIワールドツアーの配信予定(2018年)

・8月4日(土)〜10日(金) ツール・ド・ポローニュ(POL)
・8月13日(月)〜19日(日) ビンクバンク・ツアー(Benelux)
・8月26日(日) ブルターニュクラシック・ウェストフランス(FRA)
・9月7日(金) グランプリ・シクリスト・ド・ケベック(CAN)
・9月9日(日) グランプリ・シクリスト・ド・モントリオール(CAN)
・10月13日(土) イル・ロンバルディア(ITA)

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ジロ・デ・イタリアの視聴方法

DAZNを視聴するには、「テレビ」「スマホ&タブレット」「パソコン」「ゲーム機」と大きく4つの方法がある。

テレビでは、「Apple TV」やソニー、パナソニック、LG、 東芝製の「スマートテレビ」で視聴が可能。通常のテレビでも、WiFi環境があれば「Air Stick 4K」「Amazon Fire TV」「Fire TV Stick」「Chromecast」を使えば視聴可能。また、NTT日本/西日本のフレッツ光回線を使用している場合、「ひかりTV」のサービスで視聴が可能だ。

スマートフォンやタブレットの場合は、「iOS」もしくは「Android」のDAZNアプリをダウンロードして視聴する。パソコンは「Safari」「Google Chrome」「Firefox」「Internet Explorer」「Edge」のブラウザが使用できる。ゲーム機では、「Xbox One」「PlayStationR3」「PlayStationR4」を利用することができる。

デバイスは最大6つまで登録が可能で、同時に2つのデバイスで視聴が可能。料金は月額1,750円(税抜)、docomoユーザーは月額980円で視聴できる。また、最初の1ヶ月は無料(docomoは初回31日間無料)となっている。

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ジロ・デ・イタリア現地観戦方法

ジロ・デ・イタリア5

自転車ロードレースでは、我々が普段の生活で使用している道路が、戦いの舞台に変わる。つまり2018年のジロ・デ・イタリアが走破する3562.9kmのほぼ全域で、誰もが無料でレースの通過を観戦できる。

スタート&フィニッシュの一部ゾーンだけは関係者エリアに指定されているが、早起きしして場所取りさえすれば、出走サイン台の前やスタートラインの真横に陣取ることも可能だ。しかも大きな声で選手の名を呼べば、たいていは気軽にサインや写真撮影に応じてくれる。

食料補給地点の前後で待ち構えて、選手たちが投げ捨てるボトルやサコッシュ(補給食や飲み物が入ったバック)を拾い集めるのも楽しい。

コース上で応援するなら、レース本体が通過する最低2時間前には到着していたい。「ディエチ・エウーロ(10ユーロ)」と叫びながらグッズ販売車がやってくるし、レースの1時間半前には広告キャラバン隊も通過する。

平坦な広い道で待ち構えて、時速40km超で駆け抜ける大集団の「スピード」を体感するのもいい。逆に厳しく細い山道なら、一人ひとりの顔や息遣いを、ほんの目の前で感じ取れる。最終日のローマのような「周回コース」で、レース通過を複数回に渡って堪能することだってできる。

公共交通機関を利用して観戦に出かける場合、バス移動には要注意。レース通過のせいで朝早くから車両の通行が制限されている可能性があるからだ。レンタカーでの移動も同様に注意が必要となる。

観戦計画を立てるために、まずはロードブックを手に入れよう。詳細なコース図やレースの通過時間等々、観戦に必要なあらゆる情報が網羅されている。ジロ・デ・イタリアのロードブックは「ガリバルディ」(galibardi)の愛称で呼ばれ、大会公式ページから簡単にダウンロードすることができる。

また、各ステージ地の案内ページには地元の観光名所はもちろん、名物料理やワインも紹介されているから、こちらもチェックをお忘れなく。

ラクラク3ステップ!! DAZNの登録方法と手順

①「1カ月の無料体験を始める」をクリック

先ず初めにDAZNの登録ページに行き、「1カ月の無料体験を始める」をクリック。

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②アカウント情報の入力

「アカウントの作成」が表示されたら、以下の3つを記入。

・名前
・メールアドレス
・パスワード

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これで準備完了!「次のステップへ」をクリック。

③支払情報の入力

最後に「支払情報」を入力する。クレジットカード or デビットカードの情報を入力すれば登録完了!(最初の1カ月間は無料)

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ジロ・デ・イタリアのみどころのまとめ

「ツール・ド・フランス」が世界最大の自転車レースだとしたら、「ジロ・デ・イタリア」は、世界で一番おもしろいグランツールと言ってもいいだろう。シーズン最初に行われるため、誰もが万全の調整を積み、フレッシュな脚で真剣勝負に乗り込んでくる。

注目は昨年の「ジロ・デ・イタリア」王者、トム・デュムラン(チームサンウェブ)と、「ツール・ド・フランス」「ブエルタ・ア・エスパーニャ」を2連勝したクリス・フルーム(チームスカイ)の対決だ。大会連覇か、それとも、史上7人目の3大ツール完全制覇がなるのか。

第1回大会からの全ての総合覇者の名を記した螺旋型の「トロフェオ・センサ・フィーネ」。「終わりのないトロフィー」と名付けられた優勝トロフィーに、2018年新たに刻まれる王者の名は誰になるだろう。

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著者
Sporting News Editorial Team
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