Franco Colapinto a Williams: El argentino es el elegido y toma el asiento de Sargeant por sobre otros candidatos

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Franco Colapinto
(Getty Images)

Logan Sargeant no sumó puntos en lo que va del año de la Fórmula 1 y sí muchos accidentes. En los Países Bajos se estampó en la tercera práctica y esto parece haber llenado la paciencia de Williams, un equipo que le dio grandes oportunidades. El estadounidense de 23 años perdió su asiento y aparecían varias alternativas, entre las que ganó un argentino: Franco Colapinto fue anunciado hasta final del 2024. 

Sargeant ha demostrado poco talento pero cumplía con una de las máximas de la F1 moderna: aporta capital. Su abuelo, Harry Sargeant III, es ex piloto de caza de los Estados Unidos y una de las personas más ricas del mundo con un patrimonio que se estima superior a los 2.000 millones de dólares. ¿Cómo hizo su fortuna? Principalmente con la industria petrolera.

Presente en un mercado tan importante, Sargeant tiene grandes contactos políticos en el que se destaca su vínculo con Donald Trump. Apareció como uno de los principales apoyos del ex presidente de Estados Unidos. En más de una oportunidad fue criticado por proveer de combustible a los aviones estadounidenses durante la guerra con Irak.

The Sporting News presenta todos los detalles sobre cómo resolvió la decisión Williams.

Franco Colapinto a Williams: A qué pilotos les ganó el asiento

La elección del reemplazante de Logan Sargeant estaba en manos de James Vowles, jefe de equipo. De él dependía si el estadounidense continuaba al volante o si aparecía una cara nueva. Franco Colapinto tenía una ventaja importante respecto a los otros competidores: forma parte de la Academia de Williams. A esto se le suma que ha rendido bien en el GP de Gran Bretaña cuando probó el monoplaza. ¿La mala? No cuenta con experiencia. 

Sin embargo, esto podría no ser un problema a futuro. Vale destacar que Williams ya tiene designada su alineación para 2025: Carlos Sainz con Alexander Albon. Hoy por hoy, la escudería británica se encuentra en el noveno lugar del campeonato de constructores con apenas 4 puntos, a 9 de Alpine y 23 de Haas.

Mick Schumacher

Hijo de la leyenda Michael y actual piloto reserva de Mercedes, Mick Schumacher estaba en la consideración de Williams para ser el reemplazante en la segunda parte de la temporada. Los rumores crecieron después de que hubiera contactos entre James Vowles y Toto Wolff, el encargado de las decisiones en el equipo alemán. Mick estuvo dos años en Haas (2021-2022) y sumó 12 puntos: su mejor resultado fue un sexto puesto en Austria 2022.

Vale destacar que ambos equipos tienen larga historia y buena relación. Schumacher contaba, por ejemplo, con más opciones que Kimi Antonelli, otro nombre que había surgido en las últimas horas. Wolff descartó que el joven debute en la Máxima en 2024: "Lo mejor para él es que siga con el programa que diseñamos, con los test y en la Fórmula 2. Es mejor que quebrar nuestros planes para darle una oportunidad en Williams".

Liam Lawson

Liam Lawson forma parte del universo Red Bull: el neozelandés de 22 años es el piloto reserva del campeón del mundo y en 2023 disputó cinco carreras como reemplazante (por Daniel Ricciardo). En estas registró importantes resultados, como el noveno puesto en Singapur. El talento ha demostrado velocidad y madurez.

Lawson ve con buenos ojos regresar a la F1 e intentar ganarse un puesto para 2025, pero no será con Williams.

Felipe Drugovich

A los 24 años, Felipe Drugovich se mantiene expectante y ansioso por debutar en la Fórmula 1. El brasileño fue campeón de la Fórmula 2 en 2022 y es piloto reserva de Aston Martin. Si bien tiene capital por aportar, su falta de experiencia y la negociación con la escudería británica lo alejaron de esta posibilidad.

Al igual que Liam Lawson, Drugovich quiere un asiento en 2025. Además de Visa Cash App RB, falta un puesto en Mercedes y Kick Sauber.

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